9 novembre 2022

Tout savoir sur les chaînes d’une moto

Par
4.1/5 - (37 votes)

La chaîne d’une moto est un élément essentiel de la transmission. C’est elle qui permet le bon fonctionnement du moteur, et donc de la roue arrière. En effet, la chaîne relie le pignon de la roue arrière au plateau de la roue avant. Elle transmet ainsi l’énergie du moteur à la roue arrière. Cette chaîne doit être en parfait état pour assurer une bonne transmission des forces entre les différents composants de la moto.

Il existe plusieurs types de chaînes, et nous allons voir comment choisir celle qui convient le mieux à votre moto.

Les différents types de chaînes de moto

Une chaîne de moto est un dispositif qui permet le fonctionnement d’une partie de la moto. Elle sert à transmettre l’énergie du moteur au pignon, en passant par des engrenages.

Il existe plusieurs types de chaînes, et il peut être difficile pour un débutant de choisir la bonne. Pour vous aider à trouver celle qui sera adaptée à votre machine, voici quelques informations sur les différents types de chaînes que vous pouvez rencontrer : Les chaînes à rouleaux : ce sont les plus classiques et les plus courantes. Ce type de chaine peut avoir une longueur allant jusqu’à 100 mm. Elles sont utilisées par tout le monde et correspondent aux cas simples où il n’y a pas trop d’engrenages ni trop de longueurs. Elles ne sont donc pas adaptées aux motos hautes performances ou sportives, car elles ont tendance à se coincer facilement et ne résistent pas bien aux fortes accélérations (sur autoroute notamment).

Les chaînes trapézoïdales : ce type de chaine est très appréciée des amateurs puisqu’il permet une transmission optimale du couple entre le vilebrequin et le pignon arrière (pignons 14T). De plus, elle résiste bien aux fortes accélérations (route sinueuse notamment) grâce au profil en W qu’elle affiche. Cependant, elle ne convient pas forcément à toutes les motos puisque vous devrez opter pour une chaîne compatible avec votre modèle.

L’importance de bien entretenir sa chaîne de moto

L’entretien du véhicule doit être effectué régulièrement et à chaque fois que cela est nécessaire.

Il faut donc avoir une certaine connaissance de ses moyens pour éviter tout problème.

L’entretien de la chaîne de moto est un des points essentiels dans le processus de maintenance du véhicule. Cet entretien permet d’assurer l’efficacité et la longévité de cette dernière ainsi que votre propre sécurité à bord. Pourquoi maintenir sa chaîne ? La chaîne est un des composants qui assure le bon fonctionnement de votre moto. En cas d’une usure trop importante, cette pièce peut causer des problèmes graves, notamment en ce qui concerne le démarrage et la transmission du couple (accouplement) entre les roulements et les pignons. De plus, la chaîne est exposée à différents risques : rayures, salissures… Ceux-ci peuvent abimer rapidement une chaîne, voire lui faire perdre son efficacité au fil du temps par usure ou par l’utilisation inappropriée (ex : chute).

Le manque d’entretien peut provoquer des situations extrêmes telles que : le blocage complet ; lorsque la chaine ne tourne pas ou se bloque ; quand elle se coince entre un pignon et un autre sans raison apparente ; quand elle touche les rayons d’un pignon ou encore quand elle frotte sur une pièce fixe (par exemple le cadre) …

Comment choisir la bonne chaîne de moto pour son véhicule

Lorsque vous décidez d’acheter une moto, il est important de prendre en considération plusieurs éléments.

La première chose à faire est de choisir la bonne chaîne pour votre véhicule.

Vous trouverez sur le marché des chaînes qui répondront aux besoins du conducteur et du véhicule.

Il faut savoir qu’une chaîne trop longue peut être une source de danger si elle frotte un mur ou touche des objets présents sur le sol. Une chaîne trop courte peut aussi représenter un risque pour la sécurité du motard, car elle peut se coincer entre les pignons et le cadre, ce qui peut être dangereux.

La seconde chose à considérer est la largeur de l’axe de roue avant et arrière et celle de l’entraxe des pignons (la distance entre les pignons). Si ces valeurs sont similaires, alors il ne devrait pas y avoir beaucoup de problèmes pour installer une nouvelle chaîne. De toute façon, si elles sont différentes, un kit spécial sera nécessaire afin que la nouvelle chaîne puisse convenir à toutes les circonstances (comme par exemple changer une cassette ou effectuer des opérations d’ajustement). Pour finir, il faut savoir qu’il existe différents types de modèles : – Les modèles classiques : Ils sont disponibles en 3 tailles selon l’usage que l’on souhaite en faire :

– Les chaines “classiques” : Elles mesurent 1/4″ (6 mm) x 5/16″ (8 mm), 1/2″ (12 mm) x 7/16″ (9 mm), 3/8″ (17 mm) x 9/16″ (12 mm).

Quelques conseils pour entretenir sa chaîne de moto

Entretenir sa chaîne de moto peut être assez fastidieux.

Il est important de bien choisir le lubrifiant à utiliser, car un produit inapproprié peut abîmer votre moteur. De plus, il faut savoir que l’entretien d’une chaîne ne doit pas être négligé.

Il en va de sa longévité et donc, de son bon fonctionnement. Pour entretenir correctement une chaîne de moto, vous pouvez commencer par dévisser la patte du maillon central et y verser quelques gouttes d’huile ou tout autre lubrifiant. Ensuite, il suffit d’emboîter le maillon sur le guide-chaîne pour faire tourner celui-ci afin que les maillons se positionnent correctement. Dans certains cas, il est recommandé d’utiliser un tendeur afin d’assurer une tension optimale au dispositif. Ce type d’outil permet également de contrôler la tension des courroies qui sont souvent très sollicitées par les vibrations du moteur.

Vous pouvez aussi utiliser une clé dynamométrique pour mesurer la tension optimale des courroies et ainsi éviter qu’elles ne se cassent prématurément.

Les pannes courantes de chaînes de moto

La chaîne est un élément essentiel de votre moto et il est important d’en prendre soin.

La chaîne de votre moto doit être propre, bien graissée et entretenue.

Lorsque vous roulez, des saletés sont susceptibles de se déposer sur la chaîne. Si elle n’est pas nettoyée régulièrement, ces saletés peuvent la boucher et entraver son bon fonctionnement. Pour que votre moteur tourne comme il se doit, une chaîne en bon état est indispensable.

Il faut savoir qu’une chaîne qui ne fait pas son travail correctement peut provoquer des vibrations ou des sauts au moment du démarrage du moteur et endommager le pot d’échappement ou le cadre de la moto. Une mauvaise utilisation de la chaîne peut également entraver l’efficacité du freinage ainsi que le passage des vitesses.

Les conséquences à long terme d’un dysfonctionnement de la chaîne sont un risque accru d’accidents et une usure prématurée des pièces mobiles (pignons, poulies…).

Le remplacement fréquent de la chaîne par un professionnel est conseillé pour assurer son bon fonctionnement tout au long du cycle de vie du véhicule. Avant toute chose, il est important que vous contrôliez régulièrement l’état général de votre maillon afin qu’il ne soit pas trop usé avant l’intervention d’un professionnel !

Les bons réflexes en cas de problème avec sa chaîne de moto

La chaîne de moto est l’un des éléments de votre motocyclette qui est le plus exposé à un problème ou encore une casse. C’est pourquoi, il faut faire attention dans le choix et surtout bien entretenir sa chaîne.

La chaîne de moto est souvent en contact avec toutes sortes d’éléments extérieurs comme la poussière, l’humidité, les matières grasses et les produits chimiques. Ces facteurs peuvent avoir un impact négatif sur votre chaîne de moto. Pour éviter toute usure prématurée, vous devez prendre soin régulièrement de votre chaîne afin qu’elle reste toujours intacte.

Il faut savoir que la durée de vie d’une chaine de moto peut aller jusqu’à 10 ans si elle est bien entretenue. Pour conserver une bonne étanchéité, vous devrez changer votre maillon au moins une fois par an et si possible à la fin du printemps ou en automne. Si vous ne nettoyez pas correctement votre chaine, cela risque d’avoir des effets néfastes sur votre transmission puisque des saletés risquent d’y adhérer directement et provoquer ainsi une usure précoce ou encore un dysfonctionnement du système. Assurez-vous que le graissage s’effectue toujours au bon moment c’est-à-dire quand on constate une diminution du jeu des pignons (la partie mobile) par rapport à la roue arrière et non pas après un long trajet afin d’assurer le bon graissage des roulements.

Les chaînes sont des éléments indispensables pour tout motard. Elles permettent de garder son véhicule en bon état, et d’éviter les dégâts sur le sol, mais elles doivent être entretenues correctement et régulièrement.